중국 엔진 베어링 제조
처리 단계:
Cutting→Stamping→Chamfering→Chisell Locking Lip→Punch Holes→Draw bench →Broaching Oil Groove→Precision Boring→QC→Rust Proof→Packing
엔진 베어링은 엔진의 가장 중요한 부품 중 하나이며 생산 과정에서 최고의 정밀도가 요구됩니다.고품질 엔진 베어링은 엔진 수명을 연장할 수 있습니다.CNSUDA는 이를 염두에 두고 다양한 엔진 베어링을 개발했습니다.원자재에 대한 품질 테스트와 생산 과정을 통한 무작위 테스트를 통해 우리가 상자에 넣은 완제품이 완벽하게 맞는지 확인합니다.
볼보 엔진 베어링 카탈로그
스다 NO. | 엔진 모델 | 기사 | 제품 번호 l | 제품 NO.2 | 제품번호3 | 지름 | PCS |
SD-38001 | TD120 | 콘로드 | 71-3284/6 | VPR91435 | 96.850 | 12 | |
SD-38002 | 기본 | H 918/7 | VPM91436 | 113.066 | 14 | ||
SD-38003 | TD100A/B T101F/FA THD10GB/GC | 콘로드 | 71-1227/6 | PL87 516 600 | VPR266 | 90.940 | 12 |
SD-38004 | 기본 | H 842/7 | HL87 515 600 | VPM91293 | 105.003 | 14 | |
SD-38005 | 콘로드 | 71-3601/6 | PL87 269 600 | VPR91901 | 90.940 | 12 | |
SD-38006 | 기본 | H 842/7 | HL87 515 600 | VPM91293 | 105.003 | 14 | |
SD-38007 | B204/B200F/B230A | 콘로드 | 71-3616/4 | 4-4335CP | AEB4695 | 52.013 | 8 |
SD-38008 | 기본 | H003/5 | M5491SA | AEM5491 | 59.019 | 10 | |
SD-38009 | B19,B21A,B21E | 콘로드 | 71-3271/4 | PL87 498 600 | VPR91616 | 58.013 | 8 |
SD-38010 | 기본 | H 783/5 | HL87 836 600 | VPM895 | 67,488 | 10 | |
SD-38011 | D50,TD50 | 콘로드 | 71-3695/6 | PL77 138 600 | VPR92098LB | 67.336 | 12 |
SD-38012 | 콘로드 | 71-3446/6 | PL77 137 600 | VPR436LB | 67.336 | 12 | |
SD-38013 | 기본 | H 969/7 | HL77 139 600 | VPM91862LB | 81.077 | 14 | |
SD-38014 | TO70 | 콘로드 | 71-3480/6 | PL87 229 600 | VPR410 | 73.754 | 14 |
SD-38015 | 콘로드 | 71-3623/6 | PL87 230 600 | VPR91769LB | 73.753 | 12 | |
SD-38016 | MMN | H841/7 | HL87 228 640 | TM91292 | 88.504 | 14 | |
SD-38017 | D24/24-T/24-TIC | 콘로드 | 71-3442/6 | PL87 462 600 | 6-68150CP | 50.619 | 12 |
SD-38018 | 기본 | H 941/7 | HL87 460 600 | VPM91930 | 63.019 | 14 | |
SD-38019 | 기본 | H 981/7 | HL87 414 600 | VPM92293 | 63.019 | 14 |
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